Ein Überblick über die Leistungen der Werkstatt und darüber, wie sie sich in Umfang und Zeitaufwand unterscheiden.
Ein Reifen platzt selten dann, wenn Zeit dafür ist. Für Alltagsdefekte wie Plattfüße, gerissene Züge, verstellte Schaltungen oder lose Schrauben bieten wir kurzfristige Termine an. Nach der Erstdiagnose sehen Sie, ob die Reparatur innerhalb weniger Stunden möglich ist oder ob ein Ersatzteil zunächst bestellt werden muss.
Nach dem Winter haben sich oft Rost an der Kette, ausgehärtetes Fett in den Lagern und Risse in älteren Reifen angesammelt. Vor dem Winter geht es eher um Beleuchtung, Bremsleistung bei Nässe und den Zustand der Reifenprofile. Der Saisoncheck orientiert sich an diesen wiederkehrenden Belastungen.
Neben Kette, Bremsen und Reifen wird bei E-Bikes zusätzlich die Elektronik einbezogen: Akkuzustand, Ladeverhalten, Motorunterstützung und angezeigte Fehlercodes. Ziel ist es, mechanische und elektronische Ursachen für ein Problem klar voneinander zu unterscheiden.
Für Personen, die neu im Radfahren sind oder ihr erstes eigenes Rad besitzen, bieten wir Beratungsgespräche an, in denen Grundlagen der Pflege, sinnvolle Prüfintervalle und typische Warnsignale erklärt werden. Details dazu finden Sie auf der Einsteigerseite.
Die Pakete unterscheiden sich im Umfang der Prüfung, nicht in der Sorgfalt. Die Erstdiagnose ist immer inbegriffen.
| Leistung | Basis-Check | Saison-Serviceempfohlen | Rundum-Betreuung |
|---|---|---|---|
| Kostenlose Erstdiagnose | |||
| Bremsen- und Schaltungscheck | |||
| Reifendruck und Verschleißkontrolle | |||
| Lager- und Antriebspflege | – | ||
| Beleuchtung und Sicherheitscheck | – | ||
| E-Bike Elektronik-Prüfung | – | – | |
| Erinnerung zur nächsten Saison | – | – |
Die genauen Kosten hängen vom individuellen Zustand des Rades ab und werden nach der Erstdiagnose besprochen.
Nein. Die Erstdiagnose ist genau dafür da, das gemeinsam herauszufinden. Eine kurze Beschreibung der Auffälligkeiten reicht.
Bei vielen Terminen ist das möglich, abhängig vom Andrang in der Werkstatt. Bei der Anmeldung wird das kurz abgestimmt.
Nein, es werden Alltagsräder, Rennräder, Trekkingräder und E-Bikes verschiedener Hersteller angesehen.
Dann bleibt es bei der Diagnose. Es besteht keine Verpflichtung, im Anschluss eine Reparatur durchführen zu lassen.
